Het installeren van drone-stoorzenders op luchthavens is **professioneel en zeeranti-drone-systeembeveiligd systeemengineeringproject**, dat strikt moet voldoen aan de nationale wet- en regelgeving en de normen van de burgerluchtvaartindustrie. Het kan alleen worden geïmplementeerd door gekwalificeerde entiteiten; Het is ten strengste verboden personen of organisaties te gebruiken. Hieronder volgen de kernprocedures en belangrijkste vereisten voor een conforme installatie:
1. **Pre-goedkeuring en kwalificatiebevestiging**
- De luchthaven moet een schriftelijke aanvraag indienen bij de **lokale Civil Aviation Administration, het openbare veiligheidsbureau en het radiomanagementbureau**, waarin het model van het stoorsysteem, het dekkingsgebied, de operationele frequentieband, de installatielocatie en andere kernparameters worden gespecificeerd.
- De geselecteerde drone-storingsapparatuur moet zijn geslaagd voor de **National Radio Transmission Equipment Type Approval** en beschikken over relevante burgerluchtvaartcertificeringen. Het gebruik van niet-gecertificeerde "black flight"-storingsapparatuur is ten strengste verboden.
- De installatie-eenheid moet over relevante kwalificaties beschikken, zoals **radiotechniek en beveiligingstechniek**, en het technische personeel moet professioneel zijn opgeleid en gecertificeerd om te werken.
2. **Siteonderzoek en locatieplanning**
- Voer, in samenwerking met de afdelingen burgerluchtvaart en radiobeheer, elektromagnetische omgevingsonderzoeken uit in het luchtruim, de start- en landingsbanen van de luchthaven en het gebied rond het terminalgebouw om interferentie tussen de signalen van de stoorzender en de radar-, communicatie- en navigatiesystemen van de luchthaven te voorkomen.
- De installatielocaties van stoorzenders moeten het **kerncontrolegebied van de luchthaven** bestrijken (landingsplatforms voor start- en landingsbanen, taxibanen, terminalluchtruim, luchtruim boven brandstofdepots, enz.), waarbij gebruik wordt gemaakt van een 'vast basisstation + mobiel gat-opvullen' om te voorkomen dat er blinde plekken voor signalen zijn.
- De installatiehoogte en -hoek moeten worden berekend met behulp van simulatie om signaallekkage naar een ongecontroleerd luchtruim te voorkomen, waardoor civiele communicatie of andere legitieme draadloze apparatuur wordt beïnvloed.
3. **Systeeminstallatie en integratietesten**
- Basisstations met vaste storing worden doorgaans geïnstalleerd op bewakingstorens aan de luchthaven of bijgebouwen van navigatiestations, waardoor adequate bescherming tegen bliksem, wind en elektromagnetische interferentie vereist is. Mobiele stoorapparatuur (zoals op een voertuig-gemonteerde en draagbare apparaten) moet zijn uitgerust met apparaten voor snelle inzet en noodactivering.
- Na de installatie zijn **volledige-bandintegratietests** vereist: het verifiëren van het onderdrukkingseffect op verschillende UAV's (multi-rotor, fixed-wing, race drones) en het controleren op interferentie met kritieke faciliteiten zoals luchthavenradar, VHF-communicatie en instrumentlandingssystemen.
- Maak verbinding met het **UAV-verdedigingscommandoplatform** van de luchthaven om dit doel te bereikenanti-drone-systeem(interconnectie/coördinatie) tussen de stoorzender en radardetectie- en foto-elektrische identificatieapparatuur, waardoor een gesloten-luscontrole van "detectie-identificatie-locatie-jamming" wordt gerealiseerd.
4. **Dagelijks beheer en nalevingsonderhoud**
- Zet een **24-uurs dienstsysteem** op. De stoorzender moet in de stand-by-activeringsmodus staan en alleen worden geactiveerd op bevel van het commandocentrum nadat een illegale UAV-inbraak is gedetecteerd en er geen waarschuwingen of waarschuwingen zijn afgegeven.
- Voer regelmatig signaalkalibratie en onderhoud aan de apparatuur uit. Voer elk kwartaal noodoefeningen uit in samenwerking met de relevante afdelingen om een betrouwbare werking van de apparatuur in noodsituaties te garanderen.
- Registreer strikt de activeringstijd, duur en effectieve luchtruiminformatie van de stoorzender, archiveer deze voor toekomstig gebruik en accepteer regelmatige inspecties van afdelingen voor de burgerluchtvaart en radiobeheer.anti-drone-systeem